Cel puțin 100 de tone de gunoaie din Italia au intrat în octombrie 2021 în România pe sub nasul polițiștilor de frontieră de la Arad. Întreaga afacere este anchetată de autoritățile române și cele slovace.

Fratelli Zappettini SRL este, potrivit propriului site, una dintre cele mai importante companii de colectare a deșeurilor din Bergamo, Italia. „Oferim clienților noștri asistență completă pentru toate aspectele de mediu și ecologice”, laudă firma.

Și, într-adevăr, a oferit. A trimis gunoaie în România și Slovacia prin intermediul unei firme elvețiene, Wireless Solution SA, controlată de trei cetățeni italieni. La aproape o lună după încheierea afacerii, Wireless a intrat în faliment, după cum reiese din Registrul Cormerțului din Elveția.

Cinci camioane cu deșeuri municipale, peste 112 tone, au fost descoperite de comisarii Gărzii de Mediu la sfârșitul lui octombrie 2021 la marginea orașului Lugoj, într-un punct de lucru al unei firme din Oradea.

Casavea Recycling Company SRL a fost înființată la data de 4 octombrie 2021, cu aproximativ trei săptămâni înainte ca TIR-urile să fie interceptate de Garda de Mediu.

Comisarii au stabilit că firma nu avea autorizații să neutralizeze deșeurile în România. La aceeași concluzie au ajuns ulterior și colegii lor din Slovacia când au verificat firma Casevea s.r.o., cea care deține jumătate din Casevea Recycling Company SRL.

Celălalt asociat al firmei românești este slovacul Štefan Jaš, iar ca administrator figurează concetățeanul acestuia, Dimitri Cohen. Numele celui din urmă apare în toate documentele celor cinci transporturi de deșeuri trimise din Italia spre România.

Traseul gunoaielor a fost următorul. Pe 19 octombrie 2021 au fost expediate din Italia spre Slovacia unde ar fi trebuit descărcate și apoi neutralizate.

Acest lucru nu s-a întâmplat. Transporturile au redirecționate pe 25 octombrie spre România unde au fost depistate de Garda de Mediu care a decis returnarea lor în Slovacia.

După finalizarea anchetei din care a rezultat că deșeurile nu sunt de fapt cauciuc și plastic, așa cum era trecut în documentele de transport, Garda de Mediu a anunțat autoritățile din Slovacia, Italia, Elveția și Polonia, țara de origine a transportatorului.

Ancheta din Slovacia a demarat la sfârșitul lui ianuarie 2022 când polițiștii și inspectorii de mediu din orașul din Žilina au aflat că într-o parcare sunt garate câteva semiremorci asupra cărora există suspiciuni privind încălcarea legislației de mediu.

Controlul efectuat de SIŽP – Slovenská inšpekcia životného prostredia (Inspectoratul de Mediu din Slovacia) în februarie 2022 a scos la iveală că transporturile de deșeuri au fost ilegale și au cerut autorităților italiene să le preia, așa cum prevede legislația europeană.

Inspectorii slovaci au decoperit și ei că deșeurile nu erau materiale plastice, cum se menționa în documentele de transport, ci gunoaie municipale, deșeuri textile și de hârtie sau polistiren, toate prezentând urme de poluare.

La control a participat și un reprezentant al firmei de transport din Polonia care a declarat că deșeurile au fost trimise din Italia direct spre România de unde a fost nevoit să le aducă în Slovacia.

Practic, gunoaiele s-au plimbat aproape jumătate de an prin Europa. Au fost încărcate în Italia și trimise în Slovacia unde ar fi trebuit distruse. Acolo nici măcar nu au fost descărcate, ci trimise în România ca și cum ar fi provenit din Slovacia.

Din România au fost expediate în Slovacia ca și cum ar fi provenit din România. În Slovacia, neputând fi neutralizate, au ajuns în parcarea în care au fost găsite de autorități.

Când Garda de Mediu din România a inspectat punctul de lucru al Casevea de la Lugoj (foto jos), au constatat că nu există instalație de reciclare, ci doar o platformă de beton.

Concluzia a fost că trasferul de deșeuri din Slovacia în România a fost unul ilegal, firmele răspunzătoare fiind Casavea din Slovacia și intermediarul elvețian falimentar.

Și autoritățile slovace au ajuns la același rezultat: transportul intercomunitar de deșeuri a fost ilegal din cauza mențiunilor eronate făcute în documente.

Garda de Mediu a anunțat Parchetul pentru că transferul ilegal de deșeuri constituie infracțiune și se pedepsește cu închisoare între doi și șapte ani.

Documentele la care NEWSROMANIA.NET a avut acces arată că între intermediarul elvețian și Casavea din Slovacia a fost încheiat un contract privind transportul a 300 de tone de deșeuri, de trei ori mai mult decât au identificat autoritățile.

Mai mult, firma transportatoare din Polonia a emis cel puțin o factură către intermediarul elvețian în care se menționează că transportul deșeurilor se făcea direct din Italia spre România.

Casavea Eco s.r.o. a fost înființată în 2016 și funcționează cu actualul nume de la jumătatea anului 2021. Este deținută în mod egal de două firme slovace: Wirecard-N10 s.r.o. și Marboos-L s. r. o.

Dimitri Cohen, administratorul Casavea din România și persoana a cărui nume nume apare în documentele de transport al deșeurilor, a fost pentru o scurtă perioadă de timp, asociat și manager al Casavea din Slovacia.

Wirecard-N10 și Marboos-L sunt deținute la rândul lor de câte două firme, iar acestea de altele și tot așa. Este, de fapt, o încrengătură de companii care se dețin între ele, au același sediu și același manager, Miroslav Slezák. Firele duc la un off-shore din Seychelles și o firmă din Cehia.

Numele lui Slezák apare în zeci de firme înregistrate pe tot teritoriul Slovaciei, multe dintre ele implicate în nereguli legate de TVA. În urmă cu doi ani, cotidianul slovac Denník N scria că nici Fiscul, nici Poliția și nici măcar poștașul nu puteau să-i dea de urmă lui Slezák.

În două articole publicate, jurnaliștii atrăgeau atenția asupra faptului că o firmă înregistrată pe un câmp din mijlocul unei păduri din satul Hrnčiarska Ves, unde figurează și firmele care orbitează în jurul Casavea, a declarat bunuri în valoare de aproape 100 de miliarde de euro, cât PIB-ul țării.

Managerul firmei din pădure era tot Slezák, un individ care figura ca fiind directorul unuia dintre cei mai mari datornici la bugetul Slovaciei, cu aproape 100 de milioane de euro, mai scria Denník N.

După apariția primului articol despre afacerile sale, Slezák a făcut modificări în documentele oficiale ale firmelor. Din acestea reieșea că firma datornică avea legătură cu agenți KGB de rang înalt care făceau nestingheriți afaceri în UE. Pare absurd, menționau jurnaliștii slovaci, ca doi spioni să se laude cu afacerile lor în Slovacia.

Cu spioni sau fără, deșeurile din Italia continuă să inunde România prin diverse rute. Chiar dacă transporturile ilegale cu gunoaie sunt pedepsite cu închisoare, până acum magistrații români nu s-au arătat dornici să trimită după gratii afaceriștii prinși că încalcă legea.

The production of this investigation is supported by a grant from the IJ4EU fund. The International Press Institute (IPI), the European Journalism Centre (EJC) and any other partners in the IJ4EU fund are not responsible for the content published and any use made out of it.